ഇന്ത്യയും കുവൈറ്റും തമ്മിലുള്ള വിമാന സർവീസ് ശേഷി ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പുതുക്കിയ വിമാന സർവീസ് കരാറിൽ ഇരു രാജ്യങ്ങളും ഒപ്പുവച്ചു. പുതിയ കരാർ പ്രകാരം, ഇരു രാജ്യങ്ങളിലെയും വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് ഇപ്പോൾ ആഴ്ചയിൽ 18,000 സീറ്റുകളുണ്ട് – 2006 മുതൽ നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന 12,000 സീറ്റുകളുടെ മുൻ പരിധിയേക്കാൾ ഇത് കൂടുതലാണ്.
ഇന്ത്യയുടെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സെക്രട്ടറി സമീർ കുമാർ സിൻഹയുടെയും കുവൈറ്റ് ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ പ്രസിഡന്റ് ഷെയ്ഖ് ഹമൂദ് അൽ-മുബാറക്കിന്റെയും നേതൃത്വത്തിലുള്ള പ്രതിനിധികൾ തമ്മിൽ ന്യൂഡൽഹിയിൽ നടന്ന കൂടിക്കാഴ്ചയിലാണ് കരാർ ഔദ്യോഗികമാക്കിയത്.
ഇരുവശത്തുമുള്ള വിമാനക്കമ്പനികൾ നിലവിലുള്ള സീറ്റ് ക്വാട്ട പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗിച്ചതിനാൽ ദീർഘകാലമായുള്ള ആവശ്യമാണ് വിപുലീകരണത്തിന് കാരണമെന്ന് വികസനവുമായി പരിചയമുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു. ഗണ്യമായ എണ്ണം ഇന്ത്യൻ പ്രവാസികൾ – പ്രത്യേകിച്ച് കേരളത്തിൽ നിന്നുള്ളവർ – കുവൈറ്റിലും മറ്റ് ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലും ജോലി ചെയ്യുന്നതിനാൽ, വിമാനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് പരിമിതമായ ശേഷി കാരണം വിമാന നിരക്കുകളിൽ കുത്തനെ വർദ്ധനവിന് കാരണമായി.
ഡിസംബറിൽ ഇന്ത്യൻ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയുടെ കുവൈറ്റ് സന്ദർശന വേളയിലും വ്യോമയാന കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടു. പുതിയ കരാറിന്റെ ഭാഗമായി, കുവൈറ്റ് വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ ലാൻഡിംഗ്, പാർക്കിംഗ് സ്ലോട്ടുകളിൽ ഇന്ത്യൻ വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് മുൻഗണന ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിൽ, എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ്, ആകാശ എയർ, ഇൻഡിഗോ, ജസീറ എയർവേയ്‌സ്, കുവൈറ്റ് എയർവേയ്‌സ് തുടങ്ങിയ ഇന്ത്യൻ, കുവൈറ്റ് വിമാനക്കമ്പനികൾ ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കുമിടയിൽ പ്രതിദിനം 40 ഓളം വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുന്നു. അവയിൽ, കുവൈറ്റ് എയർവേയ്‌സ് 54 പ്രതിവാര വിമാനങ്ങളുമായി മുന്നിലും, ഇൻഡിഗോ 36 പ്രതിവാര സർവീസുകളുമായി പിന്നിലുമാണ്.കുവൈത്തിലെ വാർത്തകളും തൊഴിൽ അവസരങ്ങളും അതിവേഗം അറിയാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകൂ https://chat.whatsapp.com/LXkAQWFENhKJ0MX7QxTdN5?mode=ac_t