ഹൈദരാബാദിൽ നിന്ന് തായ്‌ലൻഡിലെ വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമായ ഫുക്കറ്റിലേക്ക് പറന്ന ബോയിങ് 737 മാക്സ് 8 വിമാനമാണ് ലാൻഡിങ്ങിനിടെ വൻ അപകടത്തിൽ നിന്ന് തലനാരിഴയ്ക്ക് രക്ഷപ്പെട്ടത്. വിമാനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ ചക്രത്തിന് (നോസ് ലാൻഡിങ് ഗിയർ) സംഭവിച്ച ഗുരുതരമായ സാങ്കേതിക തകരാറാണ് ഈ അടിയന്തര സാഹചര്യത്തിലേക്ക് നയിച്ചത്. റൺവേയിൽ തൊട്ടയുടൻ തന്നെ മുൻചക്രം കൃത്യമായി പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കുകയും വിമാനത്തിന്റെ മുൻഭാഗം റൺവേയിൽ നേരിട്ട് ഉരസി നീങ്ങുകയുമായിരുന്നു. ലോഹഭാഗങ്ങൾ റൺവേയിൽ ഉരസിയുണ്ടായ വലിയ ശബ്ദവും അപ്രതീക്ഷിത കുലുക്കവും വിമാനത്തിനുള്ളിലെ യാത്രക്കാരെ കുറച്ചുനേരത്തേക്ക് വലിയ ആശങ്കയിലാക്കി.

ഈ വിമാനത്തിൽ ആകെ 133 യാത്രക്കാരാണ് ഉണ്ടായിരുന്നത്. ലാൻഡിങ് സമയത്ത് വിമാനം നിയന്ത്രിക്കാൻ പൈലറ്റുമാർക്ക് കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കേണ്ടി വന്നു. വിമാനത്തിന്റെ മുൻചക്രം തകരാറിലായതോടെ റൺവേയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ വിമാനത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ നേരിട്ട് പതിച്ചാണ് നീങ്ങിയത്. എന്നിരുന്നാലും പൈലറ്റുമാരുടെ സമയോചിതമായ ഇടപെടലും വിമാനത്താവളത്തിലെ സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങളും വലിയൊരു ദുരന്തം ഒഴിവാക്കി. വിമാനം പൂർണ്ണമായും നിശ്ചലമായ ഉടൻ തന്നെ വിമാനത്താവളത്തിലെ അഗ്നിശമന സേനയും സുരക്ഷാ ഉദ്യോഗസ്ഥരും സ്ഥലത്തെത്തി ആവശ്യമായ മുൻകരുതലുകൾ സ്വീകരിച്ചു. അപകടത്തിൽ വിമാനത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചെങ്കിലും അതിലുണ്ടായിരുന്ന യാത്രക്കാരോ ജീവനക്കാരോ പരിക്കുകളില്ലാതെ അത്ഭുതകരമായി രക്ഷപ്പെട്ടുവെന്നത് വലിയ ആശ്വാസമായി.

സംഭവം നടന്ന ഉടൻ തന്നെ ഫുക്കറ്റ് വിമാനത്താവള അധികൃതർ റൺവേ താൽക്കാലികമായി അടച്ചുപൂട്ടാൻ നിർദ്ദേശം നൽകി. റൺവേയിൽ ഉരസി നീങ്ങിയ വിമാനത്തിൽ നിന്നും തെറിച്ചുവീണ ഭാഗങ്ങളും മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങളും നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷം മാത്രമേ വിമാനത്താവളം സാധാരണ നിലയിലാകൂ എന്ന് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി. വിമാനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ തകർന്ന ചക്രത്തിന്റെയും റൺവേയിലൂടെ ഉരസി നീങ്ങിയതിന്റെയും ചിത്രങ്ങൾ നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ തന്നെ സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി പ്രചരിച്ചു. വ്യോമയാന മേഖലയിലെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾക്ക് ഈ ദൃശ്യങ്ങൾ വീണ്ടും തുടക്കമിട്ടിരിക്കുകയാണ്.

എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് വക്താവ് ഔദ്യോഗികമായി ഈ സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് പ്രസ്താവന പുറപ്പെടുവിച്ചു. ഹൈദരാബാദിൽ നിന്ന് ഫുക്കറ്റിലെത്തിയ ഐഎക്സ് 911 (IX 911) വിമാനത്തിന് ലാൻഡിങ്ങിനിടെ സാങ്കേതിക തകരാർ നേരിട്ടതായി കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു. യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കാണ് തങ്ങൾ എപ്പോഴും പ്രഥമ പരിഗണന നൽകുന്നതെന്നും എല്ലാവരെയും സുരക്ഷിതമായി വിമാനത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തിറക്കി ടർമിനലിലേക്ക് മാറ്റിയെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചു. യാത്രക്കാർക്ക് ഉണ്ടായ അസൗകര്യത്തിൽ ഖേദം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ആവശ്യമായ സഹായങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്തു.

വിമാനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ ചക്രത്തിന് എങ്ങനെയാണ് തകരാർ സംഭവിച്ചത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് വിശദമായ അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. വിമാനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ ഉണ്ടായ വീഴ്ചയാണോ അതോ ലാൻഡിങ് സമയത്തെ അപ്രതീക്ഷിത സമ്മർദ്ദമാണോ കാരണമെന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വ്യോമയാന മന്ത്രാലയവും ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഈ അപകടത്തെ അതീവ ഗൗരവത്തോടെയാണ് കാണുന്നത്. യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് കൂടുതൽ ജാഗ്രത പാലിക്കണമെന്ന ആവശ്യവും ഉയരുന്നുണ്ട്. ഏതായാലും വലിയൊരു ആകാശദുരന്തം തലനാരിഴയ്ക്ക് ഒഴിവായതിന്റെ ആശ്വാസത്തിലാണ് യാത്രക്കാരും അവരുടെ ബന്ധുക്കളും.കുവൈത്തിലെ വാർത്തകളും തൊഴിൽ അവസരങ്ങളും അതിവേഗം അറിയാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകൂ https://chat.whatsapp.com/F01ELZ6DHGILPoqh1fXNmd

കുവൈത്തിലെ പുതിയ ജോലി അവസരങ്ങൾ അറിയുവാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

18 വയസ് കഴിഞ്ഞാൽ സൈനിക സേവനം നിർബന്ധം; ദേശീയ സേവന നിയമത്തിൽ വൻ ഭേദഗതി കൊണ്ടുവന്ന് കുവൈത്ത്

കുവൈത്തിന്റെ പ്രതിരോധ സംവിധാനം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും സൈനിക സന്നദ്ധത ഉയർത്തുന്നതിനുമായി ദേശീയ സൈനിക സേവന നിയമത്തിൽ സുപ്രധാന ഭേദഗതികൾ ഉൾപ്പെടുത്തി പുതിയ ഉത്തരവ് പുറപ്പെടുവിച്ചു. 2026-ലെ ഒമ്പതാം നമ്പർ നിയമഭേദഗതിയാണ് ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്. അഞ്ച് അനുച്ഛേദങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഭേദഗതി ഇന്ന് മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു.
പുതിയ നിയമപ്രകാരം, 18 വയസ് തികയുന്ന ഓരോ കുവൈത്ത് പൗരനും പ്രായപൂർത്തിയായതിന് ശേഷം 180 ദിവസത്തിനകം ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികളുടെ മുൻപാകെ ഹാജരായി ദേശീയ സൈനിക സേവനത്തിനായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതാണ്.

സർക്കാർ-സ്വകാര്യ മേഖലകളിലെ തൊഴിൽ പ്രവേശനത്തിലും സ്വതന്ത്ര തൊഴിൽ ലൈസൻസിനും സൈനിക സേവനം പൂർത്തിയാക്കിയ സർട്ടിഫിക്കറ്റോ, ഒഴിവാക്കൽ രേഖയോ, അല്ലെങ്കിൽ സേവനം മാറ്റിവെച്ചതിന്റെ ഔദ്യോഗിക രേഖയോ നിർബന്ധമാക്കി. സൈനിക സേവനം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയവർക്ക് നിയമനങ്ങളിൽ മുൻഗണന നൽകുമെന്നും നിയമം വ്യക്തമാക്കുന്നു.

പ്രധാന ഭേദഗതികൾ:

ഒറ്റമകൻ/ഒറ്റമകൾ (മാതാപിതാക്കൾ ജീവനോടെയോ ഒരാൾ മരിച്ചാലോ) സൈനിക സേവനത്തിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കും.

മയക്കുമരുന്ന് ഉപയോഗം സ്ഥിരീകരിച്ചവർക്ക് ചികിത്സ പൂർത്തിയാകുന്നത് വരെ സേവനം മാറ്റിവെക്കും.

സേവനത്തിന് ഹാജരാകാതിരുന്നാൽ അല്ലെങ്കിൽ വൈകിയാൽ ഘട്ടംഘട്ടമായ ഭരണപരമായ ശിക്ഷകൾ.

സജീവ സേവനം പൂർത്തിയാക്കിയവർ 10 വർഷത്തേക്ക് പ്രതിവർഷം 30 ദിവസം റിസർവ് സേവനത്തിൽ പങ്കെടുക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ 45 വയസ് വരെ.

തടവുശിക്ഷ അനുഭവിക്കുന്ന കാലയളവ് സജീവ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തില്ല.

നിയമലംഘനങ്ങൾക്ക് തടവും പിഴയും ഉൾപ്പെടുന്ന കർശന ശിക്ഷകൾ.

ദേശീയ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനോടൊപ്പം നിയമനീതിയും സാമൂഹിക നീതിയും തമ്മിൽ സന്തുലിതാവസ്ഥ ഉറപ്പാക്കുന്നതാണ് ഭേദഗതികളുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് വിശദീകരണ കുറിപ്പിൽ പറയുന്നു.കുവൈത്തിലെ വാർത്തകളും തൊഴിൽ അവസരങ്ങളും അതിവേഗം അറിയാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകൂ https://chat.whatsapp.com/F01ELZ6DHGILPoqh1fXNmd